美研案例—土木专排第一伯克利两万刀奖录取之路-新东方前途出国

首先带大家回顾一下小Y学长的背景：双一流，GPA3.8+，TOEFL 100+，GRE 325+  

   

录取院校：  

专排1综排22 加州大学伯克利分校MEng in Civil & Environmental Engineering（2万刀奖）  

专排7 综排25 密歇根大学安娜堡分校 MSE in Civil Engineering  

专排12 综排17 康奈尔大学 Civil and Environmental Engineering, MS  

专排27 综排10 杜克大学MS in Civil and Environmental Engineering（2.4万刀奖）  

专排23 综排3 哥伦比亚大学 MS in Civil Engineering  

专排16 综排20 UCLA Environmental and Water Resources Engineering (M.S.)  

   

小Y同学其实英语基础一般，首考59分一路考到100+也是历尽千山万水，话不多说，放上来小Y的历次托福考试分数，大家来感受一下小Y的努力与付出：  

如下为小Y同学亲述申请心路历程：  

在签约新东方前途出国之前，我有着比较不错的GPA，但是英语与软实力较差，当时已经是大三上学期快结束了，时间较紧，希望能够通过留学机构的帮助获得一个比较满意的申请结果。通过与安老师与刘娟老师的交谈，她们的耐心与职业素养让我最终选择石家庄新东方前途出国，事情证明，我的录取结果离不开团队里每个老师的努力。  

GPA是申请过程中最重要的一环，也是在整个规划期间最耗费精力的一部分，一个较高的GPA往往是申请到高排名学校的前提，因此在整个大学期间我都认真对待每一门课程，尤其是专业课或与将申请专业密切相关的课程，官方成绩单上的这些课程的成绩将比CV、PS中的任何自我陈述都更加有力。  

在英语备考过程中，由于的我英语基础较差，之前的备考走了许多弯路。在通过四六级以后就盲目的自信，而后来接二连三的打击告诉我对于英语基础较差的同学，踏踏实实地利用寒暑假集中备考是至关重要的。GRE的备考较为枯燥，但是技巧性比托福要差，因此更容易通过努力取得高分，其中单词的记忆程度、长难句的阅读效率往往决定了GRE的分数。托福有很强的规律性，但是容错率与GRE相比低了很多，更要求考生对英语的熟练程度，因此在备考过程中需要一定的方法而不是盲目的使用题海战术练习。在之前的托福备考中，我走了许多弯路导致迟迟难以出分，最后通过转变练习方法，逐渐摸清了托福考试的特点与常考知识点，并在结合安老师给我提供了许多备考资料与许多特别受用的方法和建议，最终在申请前顺利地考出较为满意的分数。  

科研背景与实习经历是冲刺院校所必需的，这些经历除了可以说明一个学生的处理问题的能力、沟通交流能力、时间管理能力之外，还可以让他们更多地思考自己的兴趣与未来的职业规划，这些内容在后期写作的时候往往可以得到名校的青睐。在我的申请后期，我也常常将自己想象为招生官，想象自己对哪种类型的学生更加喜爱，通过这种方法，我认为不影响交流的英语能力是最初的筛选条件，官方成绩单的GPA是最有说服力的，其次便是有说服力的推荐信（模板推荐信与论证充分内容真实的推荐信在招生官眼里很容易区分），然后是与项目匹配的动机、科研经历、实习经历等等，这些方面教授更愿意看到的是有逻辑的动机与选择、为了达到目标而进行的努力，而绝对不仅仅是随便罗列出所有的经历与成就。  

由于我软实力的欠缺，在申请较好的学校时会有很大的劣势，对此，安老师与黄老师又为我提出几个背景提升的选择，比如实习与科研，在大四前的暑假进行了实习，随后在校内丰富了自己的科研经历，使自己的CV、PS内容更加充实。  

在书面材料写作与网申阶段，黄老师给予了我非常大的帮助，首先黄老师通过信息采集表收集了我书面材料方面相关的信息，并且在申请前的暑假阶段多次与我沟通，帮助我找出需要改进与提高的部分。随后高效准确地写出了我个性鲜明的书面材料，其中有许多部分的延展与表达更是超出了我的想象，给了我许多意外的灵感。此外，黄老师在书面材料写作阶段、网申及后续操作过程中有问必答，耐心地帮助、指导我进行相关工作，极大地节省了我的时间。  

通过各位老师对我前期规划、背景补充、英语备考、书面材料写作部分的帮助，我获得了加州大学伯克利分校、杜克大学、康奈尔大学、哥伦比亚大学等多所学校的录取。在此感谢新东方前途出国各位老师一年多的鼓励与帮助！  

   

项目解析：  

加州大学伯克利分校  

加利福尼亚大学伯克利分校位于旧金山东湾伯克利市，是美国公立研究型大学。其前身为加利福尼亚学和农业、矿业和机械学院，在1868年合并，1873年迁至伯克利。是加利福尼亚大学中历史最悠久的一所分校。是美国大学协会(Association of American Universities)的创始会员之一。加利福尼亚大学伯克利分校(University of California-Berkeley），是美国公立研究型大学，也是世界上最富盛名且最的公立大学。加州大学伯克利分校是加利福尼亚大学中最老的一所，也是美国大学协会(Association of American Universities)创始会员之一。  

伯克利土木工程专业介绍  

加州大学伯克利分校土木与环境工程系主要研究领域包括：工程学与项目管理(Engineering & Project Management)，环境工程(Environmental Engineering)，地球工程学(GeoEngineering)，结构工程学、机械与材料(Structural Engineering, Mechanics and Materials)、交通运输工程学(Transportation Engineering)、土木工程系统(Civil Systems)。  

   

从专业设置来看，加州大学伯克利分校土木与环境工程系已从传统的土木工程理论研究逐步扩展到了包括环境工程、管理学、地球科学、材料学、运筹学等多个交叉学科研究领域。因此，学校虽然只设立了土木与环境工程系，但其研究范围的深度和广度已超过了很多学校的土木与环境工程学院。  

 

MEng in Civil & Environmental Engineering  

土木与环境工程硕士(MEng in Civil & Environmental Engineering )是College of Engineering下设的为期9个月的硕士项目。该项目完成需要25个学分，分为2个方向：大型网络实体系统（Large Cyber-Physical Systems）和智能交通系统（Intelligent Transportation Systems）。